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楼主: 土拨鼠

回顾百公里之建议征集贴

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发表于 2006-3-20 11:30 | 显示全部楼层

回复: 回顾百公里之建议征集贴

这次百公里两天路程分配不合理。第一天早上9:30开始走,要走55公里,第二天早上7:30开始走,只有45公里(前面贴子说是37公里?)。第一天很多人都要走到晚上十点多,义工们也要工作得更晚。

第一天的公路确实比较郁闷,也危险。
发表于 2006-3-20 11:32 | 显示全部楼层

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老K,偶成你跟P虫了,也转过来:I
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]同意老K的意见。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]一、大型活动,不可能做到面面俱到,合乎每个人的心意,更何况是户外,我们倡导的是”自助为先“,没有”自助“的基础何来”互助“?
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]二、活动指引。山友一直倡导更人性化更简单的户外,力求成为驴子的乌托邦。凡是大型活动更是将安排极尽细致的呈现在大家面前。但是,我不知道,是否这样的安排误导了参与者”山友已安排好一切“,以至于有人在没有水补给的时候抱怨、在昏暗路段没人指路时指责、在想下撤却不能立刻上车时埋怨。。。为何?因为,想当然的认为山友安排好了”一切“,应该在没水的时候得到供应、应该在每一个路段得到指引、应该在想下撤时随时有车坐。。。可是,我们的义工车义务供水、我们的义工在寒风中苦站五小时、我们的义工孤单单在黑夜里举着”我们一直在你身边“的路牌!
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]我不是要求某某某的理解,谁谁谁的回报,而是,山友这样的安排、这样的付出却没有换来大家的满意和达到预期的效果,那,是否应该考虑换个方式呢?如老K提议,廉价不一定最好。
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]三、线路本身。相较去年百公里,跨度拉大,远赴惠州,给下撤工作的安排增加了一定难度。下撤人员无法自行回深,必须得到组委会帮助,以至于出现义工车来回运载,一天跑五百公里。 PS:偶也非常讨厌公路的说:})
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]四、线路测量。与几位义工共同的建议。线路是组委会成员参与测量的,大部份义工并不知具体路程安排,故,在实际工作中,有义工不知道行进方向的事情发生,更难以去控制和安排接下来的工作。建议以后的类似活动,要求进行义工的提前招募,并也参与线路实测工作。
发表于 2006-3-20 11:36 | 显示全部楼层

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大胃猪 wrote:
这次百公里两天路程分配不合理。第一天早上9:30开始走,要走55公里,第二天早上7:30开始走,只有45公里(前面贴子说是37公里?)。第一天很多人都要走到晚上十点多,义工们也要工作得更晚。 <BR> <BR> 第一天的公路确实比较郁闷,也危险。

是啊,只可惜要找一条理想的百公里线路确实不容易,早晨赶到惠州去,出发时间就必然晚,但如果第一天不多走一点点,第二就更难走了,其实第一天只是安排多走5公里(我这里说的是计划安排),而且也不是随时随地就能宿营的,无法做到在45公里或50公里处宿营啊,当然,实际情况是,第一天走得多第二天走得少了
发表于 2006-3-20 11:42 | 显示全部楼层

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不走公路走山路?山野百里与百公里是两个不同的活动啊,百公里很难不走公路的,只是,能少走点就少走点而已

下半年去走山野百里,就是没有公路没有尾气空气清新的山路了,但可能一山连一山而且荆棘丛生哦,呵呵
发表于 2006-3-20 11:52 | 显示全部楼层

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明年的下届百公时,可能规模更大参与人员更多,但不可能去要求义工与义工车做得比本届更好,建议在活动开展前自助精神的提倡方面需要作更多的宣传,一个小型普通活动都可能规定:“原则上不提供饮水及食物赞助,除非受伤等特殊情况,原则上不提供额外帮助”,更何况大型活动,线路宿营签到统计等等已经是大量不得不做的工作,怎么可能照顾到每一个人?
发表于 2006-3-20 12:24 | 显示全部楼层

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kalos wrote:
。。。需要说明,本次活动没有供水的费用预算,报名帖也明确自己解决饮用水问题,但组委会还是做了应急供水的考虑,本次供水由老敖GG友情赞助,由于天气较热,沿途没有补水,有些队员准备不足,而应急供水属于临时采购。。。 费用低廉是我们这种户外网站的特点,大型活动基本上是赔钱卖吆喝。但我觉得过分追求费用低廉不一定好,赔钱卖吆喝也不见得所有人都认同! 。。。


关于饮用水供应,这次在签到点“益力”水可以免费拿,觉得有些不妥。
建议,下次活动时:
1、提前在召集帖子中说明是否在签到点有饮用水供应;
2、饮用水有偿(而不是无偿)供应,价格稍高于超市价格,盈余进入山友基金,并公示明细;
3、最好多几个品种供应,建议:大桶散装直饮水1元/升,益力水600ml2元,鲜橙多500ml3元,佳得乐4元,红牛6元;
4、最好不要在活动组织的一开始就收取“活动组织费”,但是可以考虑在增值项目收费(比如饮用水供应,不想买可以自己背水)。
发表于 2006-3-20 13:01 | 显示全部楼层

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云过山巅 wrote:
<BR> <BR> 关于饮用水供应,这次在签到点“益力”水可以免费拿,觉得有些不妥。 <BR> 建议,下次活动时: <BR> 1、提前在召集帖子中说明是否在签到点有饮用水供应; <BR> 2、饮用水有偿(而不是无偿)供应,价格稍高于超市价格,盈余进入山友基金,并公示明细; <BR> 3、最好多几个品种供应,建议:大桶散装直饮水1元/升,益力水600ml2元,鲜橙多500ml3元,佳得乐4元,红牛6元; <BR> 4、最好不要在活动组织的一开始就收取“活动组织费”,但是可以考虑在增值项目收费(比如饮用水供应,不想买可以自己背水)。


楼上的建议有一定道理,但操作起来难度太大。
1、价格稍高于超市价格?多几毛钱被别人说,有点得不偿失,万一碰上个还价的,我们真变成小商小贩了,总感觉现场买卖怪怪的,再说没卖完的怎么处理?免费拿确实有一定问题,还是尽量用桶装水好一点,这次是看到大家口渴,焦急了。
2、我们不收取活动组织费,但我们建议全体分摊公共费用,比如义工车路桥费和油费、比如签到卡及路牌制作、比如义工队员提前踩点熟悉环境所发生交通费用、免费饮用水费用、急救药品费用以及不可预测费用等。
发表于 2006-3-20 13:16 | 显示全部楼层

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kalos wrote:
<BR> <BR> 楼上的建议有一定道理,但操作起来难度太大。 <BR> 1、价格稍高于超市价格?多几毛钱被别人说,有点得不偿失,万一碰上个还价的,我们真变成小商小贩了,总感觉现场买卖怪怪的,再说没卖完的怎么处理?免费拿确实有一定问题,还是尽量用桶装水好一点,这次是看到大家口渴,焦急了。 <BR> 2、我们不收取活动组织费,但我们建议全体分摊公共费用,比如义工车路桥费和油费、比如签到卡及路牌制作、比如义工队员提前踩点熟悉环境所发生交通费用、免费饮用水费用、急救药品费用以及不可预测费用等。


饮用水供应的品种和价格只要事先在召集帖中说明,并且能够做到节余进入山友基金,并公布明细,就不会有人置疑。可以先有限采购,不够了再加采,应该不会剩余太多。大桶散装水免费供应,费用算在组分摊费用中,算入衣服费用一同收取。

还有一个问题:此次组队条件过于宽松,开始说是3~8个人组队,结果最后有个队只有1个人,有的竟然多达18个人,是不是以后应该限制一下?
发表于 2006-3-20 14:28 | 显示全部楼层

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云过山巅 wrote:
<BR> <BR> 饮用水供应的品种和价格只要事先在召集帖中说明,并且能够做到节余进入山友基金,并公布明细,就不会有人置疑。可以先有限采购,不够了再加采,应该不会剩余太多。大桶散装水免费供应,费用算在组分摊费用中,算入衣服费用一同收取。 <BR> <BR> 还有一个问题:此次组队条件过于宽松,开始说是3~8个人组队,结果最后有个队只有1个人,有的竟然多达18个人,是不是以后应该限制一下?


没有规矩,不成方园!
发表于 2006-3-20 14:50 | 显示全部楼层

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关于饮用水供应:
本来组委会是不设补给点的。
但活动才进展到第一签到点(18KM)时,很多人缺水,不停有人问有没有补水点。
义工组的老敖GG赞助了一批益力水,原来是计划放到第三签到点供大家在最需要的时候使用,在这种情况下,老敖GG提前返回澳头采购,同时深圳天空GG在第二签到点附近采购了一批水,又安排驴腿GG返回惠州采购了大桶水送到第二、第三签到点。

有偿供水,,想起莲花山发放服装时被路人问是不是摆地摊的。
驴拉磨,背1、2升水是最基本的。
发表于 2006-3-20 18:07 | 显示全部楼层

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三棱镜 wrote:
<BR> 是啊,只可惜要找一条理想的百公里线路确实不容易,早晨赶到惠州去,出发时间就必然晚,但如果第一天不多走一点点,第二就更难走了,其实第一天只是安排多走5公里(我这里说的是计划安排),而且也不是随时随地就能宿营的,无法做到在45公里或50公里处宿营啊,当然,实际情况是,第一天走得多第二天走得少了


如果必须在澳头住的话可以将第一天开始点放到十公里处,第二天结束点相应后移。
提出建议都是为了让山友百公里越办越好,希望发言的人更多一些。
发表于 2006-3-20 18:45 | 显示全部楼层

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建议明年百公里走惠东平海-澳头-葵涌的沿大亚湾海岸线。尽量走沙滩、山路、沙石路,支线公路次之,尽量不要走干线公路。
发表于 2006-3-20 18:56 | 显示全部楼层

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关于路线:
假如以澳头为起点,过小梅沙。。。第二天走去年第一天走的路线,感觉会不会好些呢?
关于水的补给:
会不会贴子上有说中途有水补给,从而让一些人少买水了呢?
发表于 2006-3-20 19:33 | 显示全部楼层

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深圳的牛 wrote:
<BR> <BR> 谢谢你...如果昨天多8公里..我就疯了...


同感上面GG的话,第一天走得太辛苦,第二天也就更累,不要说再多8公里,就是再多1公里我都会疯掉的,
发表于 2006-3-20 20:06 | 显示全部楼层

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偶们队的人呢
就觉得指引的义工就一个
太少了.

发表于 2006-3-20 20:22 | 显示全部楼层

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个人感觉今年的百公里组织得很成功,组委会和义工为此付出了大量的心血,但起点及大部分路程设在惠州增加了组织工作的难度,建议明年的线路还是选在深圳市范围内,要考虑减少组织工作的压力,起点和终点都设在有公交的地方

听说香港的百公里徒步组织得非常好,今年一定要去体验一把,看看人家是怎么组织的
发表于 2006-3-20 21:45 | 显示全部楼层

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我要求不高...这样也很好了,至少今年的路线你可以走沙路,也可以走公路.去那里找一个100公里的路线?很不容易的.明年走同一路线的可能性不大,因为按这样的发展,走百公里怎么也有1000人了---这个的规模,再弄个惠州到深圳,协调和义工等都很困难了.从平海走倒是很有诱惑力,但可行性几乎没有.
发表于 2006-3-20 23:08 | 显示全部楼层

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    我也说几句吧,本人觉得作为户外活动,组委会及义工已经把工作做的过于完美了,在此说句多谢!
    线路安排上应适当调整,最好沿途有多个下撤点,方便下撤,同时可减少组委会安排下撤人员的压力。
    至于沿途补水的问题,户外运动,首先是自助,然后是互助........,一孔之见,欢迎指教。
发表于 2006-3-20 23:12 | 显示全部楼层

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反正偶知道,活动顺利完成鸟.
发表于 2006-3-21 03:07 | 显示全部楼层

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个人的几点意见:
1、不建议沿途签到点提供饮水补给,可以预备少量的饮水以对意外情况;
2、除个别复杂路口或危险路段,不设其他指引义工。

每个人都应该很清楚自己是干什么去的,对线路的了解、个人的基本物资这是最起码的要求。
义工更重要的是传输一种理念,保姆式的细微服务起不到真正的帮助作用。
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