【活动已结束】极度ZN——重走船底顶

笑言

这么快行程就定了？厉害啊！哈哈我这个小菜驴敬佩走这条线路的GGMM们，祝愿一切顺利完成！驴腿GG你也好猛啊！

我是谁

心中对那乱石溪谷总有点怕怕的感觉,到时看看个人状态吧,不也枉然下决定!!!

负重能轻就轻一点吧!

因为在走过一段路的话,一点点的重量让人感觉会有10倍的重量!!!

如风

70801123 wrote:
1、想不明白你们的负重为什么要40斤？完全可以控制在30斤以内。3号4号我刚走完黄洞---船底顶---平坑，背帐篷和三天干粮都不够30斤。
2、走夜路下乱石坡和溪谷太危险！
3、平坑---罗坑可请村长儿子的拖拉机。

黄洞---船底顶---平坑走了三天？这样很松爽舒服呀。。。

渔木错

呵呵！偶也要再拖一回后腿！

业余爱好

驴腿 wrote:
严重支持。
如风老大，石门台的秋色应该是极度美丽的。8D

建议如风老大走出自己的特色来，搞一个反向二天石门台——大布全程穿越，我就轻装（我个人请多一个向导），给你们来个全程跟踪拍摄，应该是很爽的。
如果我自己负重的话，就有可能中途下撤，让猛驴来完成这一壮举。

支持该方案！石门台的风景真的很美。。。
不过驴腿请向导背包的做法不提倡:I

D1：石门台（7：00）--船底顶（22：00前）
D2：船底顶（7：00）--大布（22：30）

如风

业余爱好 wrote:
[quote]驴腿 wrote:
严重支持。
如风老大，石门台的秋色应该是极度美丽的。8D

建议如风老大走出自己的特色来，搞一个反向二天石门台——大布全程穿越，我就轻装（我个人请多一个向导），给你们来个全程跟踪拍摄，应该是很爽的。
如果我自己负重的话，就有可能中途下撤，让猛驴来完成这一壮举。

支持该方案！石门台的风景真的很美。。。
不过驴腿请向导背包的做法不提倡:I

D1：石门台（7：00）--船底顶（22：00前）
D2：船底顶（7：00）--大布（22：30） [/quote]

很好的一种方案。第一天在体能最佳的时候完成走这个乱石坡。也是最难的一段路。第二天就轻松了。

第一天我们或许不必请向导。
但第二天我们就下峡洞的时候就必须请向导。最好有向导在高嶂顶等我们。我们不必上斜村。直接下斜洞。

不过无论如何走，这都是极度挑战。我们工棚上乱石坡于船底顶。至少需要7个小时。
也是，第一天我们必须负重穿越17个小时。总爬升高度超过3500米。

业余爱好

如风 wrote:
很好的一种方案。第一天在体能最佳的时候完成走这个乱石坡。也是最难的一段路。第二天就轻松了。

第一天我们或许不必请向导。
但第二天我们就下峡洞的时候就必须请向导。最好有向导在高嶂顶等我们。我们不必上斜村。直接下斜洞。

不过无论如何走，这都是极度挑战。我们工棚上乱石坡于船底顶。至少需要7个小时。
也是，第一天我们必须负重穿越17个小时。总爬升高度超过3500米。

根据上次的时间估计，第一天15小时应该够了。
尽量减轻负重（水可少带，运动饮料用冲剂的）。
15人太多，可考虑部分人员走D1：石门台--坪坑，D2：上斜--大布。

如风

业余爱好 wrote:
[quote]如风 wrote:
很好的一种方案。第一天在体能最佳的时候完成走这个乱石坡。也是最难的一段路。第二天就轻松了。

第一天我们或许不必请向导。
但第二天我们就下峡洞的时候就必须请向导。最好有向导在高嶂顶等我们。我们不必上斜村。直接下斜洞。

不过无论如何走，这都是极度挑战。我们工棚上乱石坡于船底顶。至少需要7个小时。
也是，第一天我们必须负重穿越17个小时。总爬升高度超过3500米。

根据上次的时间估计，第一天15小时应该够了。
尽量减轻负重（水可少带，运动饮料用冲剂的）。
15人太多，可考虑部分人员走D1：石门台--坪坑，D2：上斜--大布。 [/quote]

这次在个人独立完成的情况下，是要减一定的重量的。为争把重量控制在35斤内。我们从石门台至船底顶溪水的尽头，只带空瓶，不必负重水了。

这次的15人中应该是包括一部分人走这条线路部分线路的。
人不是越少越好的。适当的时候，人多一点点会增加力量的。

如风

如果人大少，当有人需要下撤时，护送人员的选择余地大一些。

但活动必须有一个底线：就是这个人的体能要有相当的基础。

走这条线路不是去散步

驴腿

业余爱好 wrote:
[quote]驴腿 wrote:
严重支持。
如风老大，石门台的秋色应该是极度美丽的。8D

建议如风老大走出自己的特色来，搞一个反向二天石门台——大布全程穿越，我就轻装（我个人请多一个向导），给你们来个全程跟踪拍摄，应该是很爽的。
如果我自己负重的话，就有可能中途下撤，让猛驴来完成这一壮举。

支持该方案！石门台的风景真的很美。。。
不过驴腿请向导背包的做法不提倡:I

D1：石门台（7：00）--船底顶（22：00前）
D2：船底顶（7：00）--大布（22：30） [/quote]

那我就尽量减负，负重控制在30斤以内，不背帐蓬，跟你共帐，你收不收留我啊？

业余爱好

驴腿 wrote:
那我就尽量减负，负重控制在30斤以内，不背帐蓬，跟你共帐，你收不收留我啊？

没问题。
期待领队改路线

自虐中，可以遗忘什么？--------自虐

如风

线路基调：
A队：石门台——平坑——工棚（露营）—— （乱石坡）上船底顶——高嶂顶——上斜村

B队：石门台——平坑——工棚——（乱石坡）上船底顶（露营）——高嶂顶——峡洞——大布

对A队，对第一天很轻松，在工棚露营，第二天一大早开始溯溪上乱石坡。（此是精力正当时）。故此线路对A队来说是很合理的。

对B队。第一天是一个严重的考验。第二天线路也极度漫长（约有60公里）。。。下坡路很多。另由于高嶂顶至峡洞再到大布这一段路无走过。这也是一个难点。

活动基调：
此次我们的目的是挑战极限，玩转船底顶。我们并不是去斗狠比勇。

任何队员都没有100%把握完成两天大布至门台的穿越。另每人即时状态、负重、包的背负系统，即时小受伤，都对穿越起决定的作用。故此次活动中，会遇到很多额外的问题，但只要我们全队安全走出船底顶，我们就全是胜者。我们的队伍中无人是弱者。

另关于下撤问题：
走此超挑战级线路，没有大批量的下撤是不正常的。
还是老话：走（超）挑战级的线路，就是一种淘汰制的走法。在整队保持适量的速度的前提下，在队员的帮助中你仍然走不下来，你必须视情况作出应有的决定：适量减负或申请下撤。
另山友户外精神是坚强的，大家在户外进行中必须自觉的进行帮助、鼓励。任何个人主义者都是让人极度反感的。

一次超强度的户外，就是对我们体能、人性方面的一次质的提升，我们期待。

一牛

线路基调：
A队：石门台——平坑——工棚（露营）—— （乱石坡）上船底顶——高嶂顶——上斜村

能负重走完A队的已经是相当厉害的了，嘿嘿！别忘了上斜村到上车点还要走1个小时。

B队：石门台——平坑——工棚——（乱石坡）上船底顶（露营）——高嶂顶——峡洞——大布

要挑战自我极限的驴子就来这队吧，这样的线路我要慎重考虑。

70801123

如风 wrote:
[quote]70801123 wrote:
1、想不明白你们的负重为什么要40斤？完全可以控制在30斤以内。3号4号我刚走完黄洞---船底顶---平坑，背帐篷和三天干粮都不够30斤。
2、走夜路下乱石坡和溪谷太危险！
3、平坑---罗坑可请村长儿子的拖拉机。

黄洞---船底顶---平坑走了三天？这样很松爽舒服呀。。。 [/quote]

2号晚在黄洞扎营，3号4号走到平坑。原计划5号走到石门台，但因故未能完成。个人感觉难度不大。

山豹

如此的活动。真的好想去呀。。可惜这个星期另有按排。:^)唯有下次参加。

松之岩

70801123 wrote:
1、想不明白你们的负重为什么要40斤？完全可以控制在30斤以内。3号4号我刚走完黄洞---船底顶---平坑，背帐篷和三天干粮都不够30斤。
2、走夜路下乱石坡和溪谷太危险！
3、平坑---罗坑可请村长儿子的拖拉机。

2号晚在黄洞扎营，3号4号走到平坑。原计划5号走到石门台，但因故未能完成。个人感觉难度不大。

你把两天走成三天,强度减少了当然难度也小了!

醉卧长安看花

看来两天的反向穿越大家粉有兴趣。

不过我还是那两点意见：1、控制人数，精挑队员；2、负重一定要减下来，不是大家背不动，而是为了能快点。

山溪晴雪

心癢癢，考慮一下，如果要去，可能要再去買个輕便的單層單人帳篷和睡袋，原來的太重不適宜高強度穿越…

一牛

活动时间上会不会晚了点，11月的粤北晚上已经较凉了，山上的溪水也很冷的，安排在10月比较好一点。

All-Star

看了心里痒痒的，一于占位先，参加几次活动考验考验后看如风能否收留？
另外，同意楼上的把时间提前在10月份内完成，国庆长假回来后的第二周比较合适（长假远行留一周休整）。