那些不看时间的日子 ----2008十一张家界、沐抚大峡谷之旅

醉月山人

怎么到这时这里就少了3亿呀？差我15个亿加上那一掌5亿，共20个亿

我是谁

闸门


进闸

我是谁

三峡大坝工作原理
http://image2.sina.com.cn/dy/pc/2006-05-16/27/U1075P1T27D2136F1264DT20060517181423.swf

我是谁

[quote]我是谁 wrote:
三峡大坝工作原理
http://image2.sina.com.cn/dy/pc/2006-05-16/27/U1075P1T27D2136F1264DT20060517181423.swf

我是谁

醉月山人 wrote:
怎么到这时这里就少了3亿呀？差我15个亿加上那一掌5亿，共20个亿

哈哈，你还记得呀

我是谁

五级走完，三个半小时左右时间。

水位，也从165米降到了62米。



回头看看五级大坝

Fabio

高坝,多级船闸,也是充满争议的东东.
大概六岁时,第一次坐船过葛洲坝,感觉好新鲜,到第二级水位下降时,我惊呼:"船要沉啦"

我是谁

2008.10.5 宜昌---武汉---深圳 一天的赶路

由于是晚上，长江三峡的西陵峡大脑中几乎没有什么印象，不过，以前的西陵峡以险出名，现在水位上涨后，那些已不复存在，所以，没看也罢！

目前，整个三峡是一个典型的高峡平湖的景像，没有激流，更没有了险滩，从某种意思上来说，我们这次只看到了原来三峡的一点点影子

西陵峡西自宜昌市秭归县的香溪口，东到宜昌城头的南津关，全长66公里。由庙南宽谷把它分割成东西两段峡谷，依次为兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡、灯影峡、黄猫峡等，峡内多险滩急流。

　　长江三峡工程位于西陵峡内，于1994年12月14日正式动工兴建。大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3,035米，坝顶高程185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，水电站厂房位于泄洪坝段左、右两侧，共装机26台，单机容量70万千瓦，总容量1,820万千瓦，年均发电量847亿度。左岸的通航建筑物，年单向通过能力5,000万吨。双线五级船闸，可通过万吨级船队；单线一级垂直升船机，可快速通过3,000吨级的客货轮。

过完五级大坝，已是10月5号早上，随后就进行葛州坝，然后，又是不太幸运，居然在葛州坝内停了将近两个小时。

这样算来，昨晚23：40分左右到达三峡大坝，第二天上午11点50到达宜昌港，整整用了12个小时。

我是谁

看到西陵长江大桥，证明已进入宜昌



再看看岸边的水位标尺，2.6米，已接近基准0米

我是谁

我是谁

原本是上午7点左右到达宜昌的，然后在武汉可以小逛几个小时，这样一来，泡汤了

上午11点50分，到达宜昌港



将大家背上行囊，离开宜昌港，就意味着，10。1之旅基本结束

我是谁

在宜昌港客运站，广州，深圳的长途客车都已发出，或许是长假的最后一天吧，客运仍然比较火，到武汉的客车只有下午1点的，于是打的去宜昌长途客运站，情况更惨，去武汉的客车都满员，如果我们8人同时走的话，最迟要到下午4点钟的班车:}):}):})

再看去深圳，广州的客车，也都已满员，就是明天的车，都已所剩无几:O):O)

想试试包车，几乎没有面包，小车价格都不菲

联系在宜昌的朋友，依然无效

这一折腾，时间到了中午12点多了，高则说回到宜昌港，如果还有就直接买，我们就直接过去，他先打的去看看，幸运这乱折腾没造成不良后果，哈，也是最后几张票了

一帮人，再次背包返回宜昌港。

回程的时候，车站门口的的士不太道德，会加一些价，我们从那边过来的时候，才5.5元，回程的时候，花酒说，司机说包太大，一定要收行李费，总共收了8元，还好，我们坐的这部，没有加收行李费，难不成，这，这，这也是人品问题？

在到达宜昌港汽车站的时候，就会有人像奉节那样说帮你买票，而我们是在港口车站（估计是加班车），还要前行几百米，我说我们已买了的时候，一定要问是谁帮买的，甚至强行挤进了的士，直到看到我们是真的自己已买票。
（后来，在车上，明显看到票价不一样，居然有80元的票价，而我们在窗口买的是120元的:O):O):O)，难道也是有人操控？还好，是正规的，不是野鸡车）

我是谁

由于时间耽误，还要到武汉买火车票，而到深圳的就那几班，时间不允许，于是在宜昌连早餐都没有吃。

由于这车上，有到武昌，有到汉口的，可能还有到汉阳滴，总之是到一车站后，再分由中巴送到。

武汉三镇，太大，从这一镇到另外一镇，基本没有什么停留，车行时间将近40分钟，在这时候，SKY MM在拼命滴联系黄牛，终于在到达武昌火车站前，说有票，但票在汉口，黄牛不愿送票过来，下午5，6点钟的时候，是每个大城市都比较塞车的时候，这一来一回，时间上可能很紧张，一下车，就兵分两睡，高和SKY MM去拿票，我和小青MM去火车站碰运气。

幸运，火车站售票大厅没有多少人，不一会，就排到了，不幸运，深圳没有票，小幸，有到广州的站票，小青MM则买了站票（凌晨一点，她到家，据说，人少，她一人是睡着回株洲，:}):}）

电话给高和SKY MM，他们正在的士上，让我再坚持一下，我就站在售票口，小青MM，则又重新帮排队，果然塞车，他们返回，但黄牛又答应送票过来，确认后，我们也返回。

其它人员在我们去火车站的时候，已打探了吃饭的地方，表扬一下

等黄牛的时候，我们点菜，时间还足够。
（中间黄牛为确认不是便衣，小耽误15分钟，所以估计，黄牛就在火车站附近，还让我们又多加了30元的的士费:})）

吃饭的地方环境不错，味道也不错，大家海吃，8菜一汤吧，有鱼有肉的，才100多元。

深圳天空

兔子不乖 wrote:
两人的眼神，表情有点味道

深圳天空：我有了，咋办呢。。。。
CY：？不会吧？不关我事！
[/quote]

谎言要靠点谱，呵呵

深圳天空

我是谁 wrote:
闸门


进闸

我们怎么没有过船闸？

我是谁

晚上7点50时的，武昌到广州的，

在火车上，经调配，我们六张票全部搞到一起坐了，另外一个是另外一车厢的，没办法，不过，7个人全部在一块，就足够了。

人较多，空气较差，空调打到22度都无法解决那种闷热

列车长经过的时候，很多人都在投诉，我们SHADOW MM也来了一句，都快中暑了，再下去会出人命的！

由于是特快车，只有几个位置能开一小半窗户，我们正好在那附近，空气凉爽很多，也清新不少

随后，拖位机，拖拉机永不停息，弹耳朵一直继续！！！

夜了，人也要睡了，大家慢慢的都进入了梦乡

而我，不知为何总是睡不好，于是不停的换睡的姿势，最后，几张报纸，躺在地上，睡着了。

这期间一小故事：
在我换位置换到小餐桌上坐着，背靠窗户睡，还不太行，躺下，小睡一会，但由于餐桌太小，转身实在不利，醒！（现在都惊讶自己居然能在小桌子睡着！8D）
又重新坐着，背靠窗户睡，突然间，可能是人要往醉月山人MM那边倒吧，一种潜意思的要伸手去扶东西，动作较快，又是睡意中，感觉就是一巴掌挥过去，打在醉月山人MM脸上，一下惊醒，还好，无伤害。
于是，有了场外音，昨天不是把你15亿搞没了吗？现在还给你，另付一天利息：5亿！

我是谁

深圳天空 wrote:

我们怎么没有过船闸？

很简单，人品问题，同样的价格，你就少一份12小时的”待遇”

估计你们都在在睡梦中，没人留意这事。

我是谁

从奉节开始，深圳天空，文强等人分开，

周工一人分开

第二天，COCO MM一人分开

在武汉，坐火车时，小青MM一人分开，

之前，可能还在游玩过程中，那种分离的感觉还不是特明显

在广州，下车的前的话题就是今天要不要上班了B)B)B)

当SKY MM，多年前的朋友，现又不在深圳了，又要分开时，明显的感觉些许伤感，可以看得到SKY MM眼中已有泪水，一一拥抱，迅速头也不回，估计，再多说几句，可能流泪

当看到这张PP时，证明假期彻底结束！

一切回归原态！

我是谁

借用高跟醉月山人MM分开时说的那句话：“我会想你的耳朵的！”

在这里，我对大家说：“我会想大家的！”

有缘再次同行！

期待总是美好的......

---------------谢幕 —&— 谢谢欣赏---------------

醉月山人

其实从道别那一刻，我已经开始想念大家了