船底顶石门台二天穿越

如风

前言：这篇攻略，是为了说明三个事实：
1。在夏天两天穿越船底顶石门台是一条BT的路线、是一条危险性很大的线路。
2。户外活动有天然的危险性，请根据你的实际情况谨慎选择你要出行的线路。
3。如果你要组队两天穿越船底顶石门台，那请你在人员挑选、装备要求方面一定要严格要求、严格执行。

此次活动穿越简介：
此次穿越实际为：新洞村——上斜——高嶂顶——前船底顶大顶——丛林穿越——船底顶主峰——乱石堆——丛林溯溪——香菇营地——工棚（露营）——引水渠到达平坑村——翻越黄泥凹——石门台保护站

时间记录：(由业余爱好GG记录)
D1：深圳体育馆（20：15出发）----<绕路至>罗坑镇（5：10）--<休息>--（6：00出发）----新洞村（7：00）--<整理行装、早餐>--（7：30出发）--<徒步>--上斜村（8：40）--<联系向导>--（9：20出发）----高嶂顶（12：35）--<午餐>--（14：00出发）----船底顶（17：00）--<拍照、休息>--（17：30开始下山）----乱石坡（17：50）----溪谷（未记录）----工棚（24：40）--<露营、晚餐>
穿越行程约17个小时。由于是首次走，线路不熟+出发时间较晚，故这一段间用时稍长，当线路熟悉后，行程可以缩减2个小时。

D2：工棚（8：25）--<沿引水渠行进>--坪坑村（9：15）--<下撤点>--（9：40出发）----石门台村（石门台18号）（12：50）--<午餐>--（14：20出发）----石门台保护站（17：00）
穿越行程约8.5小时。

线路难点：
1。负重前行。此次线路是严重考验人的负重能力，要求每个人都必须负重40斤左右。并且连续穿越10几个小时。
2。攀登能力。船底顶海拔很高，在负重40斤左右的情况下，人先上升400米，然下至底部，后直直地又被拉至1000多米的高障顶，这要求人必须有很强的攀登能力、并且有很强的意志力。
3。时间难点：第一天行程，时间极度紧凑。此次即使我们行走速度很快，但还是走了5个小时的夜路。
4。下山难点：也即乱石堆及溯溪下山是此线难点。这是船底顶线路的魔鬼难点。一般山都会有正式的下山线路，但船底顶却是个BT的下山线路：沿着峡谷溯溪下山！里面的乱石没完没了。。。试想从1580米高的山直接溯溪下山，那是会多漫长的线路。。。里面的故事催毁着任何人的意志。。。
5。迷路的危险，如果你队中无人熟路，请务必请向导。
6。摔、坠、毒蛇、蚂蟥等等危险。此次遇见一条大蛇、花开MM被蚂蟥订了一次。
7。从船底顶开始下山到达乱石坡出后，如果有人受了较重的伤，是没有下撤线路的。

当次活动情况：
此次穿越人员是经过比较精心的挑选的，由于个人即时状态原因及线路难度的影响。此次有6人完成穿越，10下中途分四组下撤。本人向所有下撤者表示敬意。这次下撤是为了更好的下次的成功。

如风/东方圣/ 一牛/飞羽/ 我是谁 /业余爱好，六位在基本无减负的情况完成了全程穿越。
那时花开/醉卧长安看花/西莉亚岛/驴腿/山心山意 五位山友完成了第一天的BT穿越。第二天在平坑下撤。
渔木错 步知道 山汉 xiaolin8 眼泪天使 （眼泪由于上次周城市森林脚泡的原因由山汉、xiaolin8负责护送下撤）

当次活动小受伤情况（无大受伤实是整队的万幸万幸）
在这条线路不受伤是不正常的（几乎所有的人都有或大或小的伤）：
1。那里花开MM遭遇蚂蟥的吸血。。。
2。飞羽GG直挺挺的摔出路边三次并且N次脚直接进水，扑通声阵阵。
3。驴腿GG两次膝盖直接与岩石直接触，幸好护有护膝保护，否则不仅是三分钟不能动弹。
4。铁人GG遭遇N大的青蛇。
5。业余爱好手指直接岩石接触，一道长口子。。
6。西利亚岛MM小腿拉伤，在最后半个小时几乎一路 *** 股着地磨着下山。
7。驴腿GG在黑暗溯溪中一直在喊“前面慢一点”，并不时传来扑通声。:~)
8。如风GG在第二天下坡将至石门台村有着两次 屁股着实的直接着地，并传出两次巨大的扑通声。
9。看花GG的脚直接N次陷进路边深深的泥土坑里面。。。
。。。

活动装备情况介绍：
1。头盔。保护头部一定要了。
2。登山杖。一定要带（用好的木杖代替也可以）。作用极大，在下乱石坡及溯溪进程简直就是人的第三条腿。
3。护膝。其作用同样就不说了。没有护膝者坚决禁止走这种线路。
4。手套、护腿。这些东西是很重要的。能很好的保护你的身躯。
5。二个头灯及备用电池。没有头灯是走不通这条路的。
6。常用药品。这次云南白药及创口帖的用量大增。
7。公用炉头。必备的。热汤热食是能量的主要来源。
8。方便面及大米。此次山友的能量来源主要是方便面及白粥。

送给今后要走船底顶的山友：线路行程分析
当你有一批精干的队伍，在良好的装备条件下，线路行程安排就很重要了。

船底顶的难点在于：运动量强、负重、并且最危险最困难的下山线路却又是体能最为薄弱的时候。并且这时已是下午6点左右了，黑暗即将来临。其间难于预料的危险让人恐怖。
难点之一：如何尽量避免在黑暗中走乱石坡与溯溪？
完全白天状态，从船底顶峰乱石阵溯溪下山至少约需要5.5个小时。而且速度要相当的快。而且仍有一个问题，这个线路如果速度过快，危险性会增加，在负重的情况下，的确存在“一失足千古恨”的说话。故我不建议提高下山的速度来争取时间，我宁愿选择一步一个脚印的踏实走法。

从前面的行程记录来看：
如果7点30分从上斜村出发，那晚上到达工棚营地的时间约为晚上10：30分
如果早上5：30分从上斜村出发，那晚上到达工棚营营地的时间约为晚上8：30分。这样安全性也是大大的提高了。
但仍有几个问题：
1。早上5：30分从上斜村出发，那要求务必在上斜村露营，如何从上斜村准时开走？？
如果车子8点从深圳出发，熟悉线路的话（走京珠高速路，在曲江下高速，走樟士镇、罗坑镇），应该在晚上2点左右可以达罗坑镇。
然后晚上开车继续至新洞村。（晚上罗坑至新洞村有叉路，晚上容易走错路）新洞村再继续徒步1个半小时至上斜村。
这样折腾至上斜村应该是4：30分了，再请向导，想在5：30分开始登山也是相当困难的。而且此时人睡眠不足，很疲劳。如果此时开始登山，想保持一个好的状态登船底顶，然后下船底顶，将是极度ZN、理想化的。
2。如何解决新洞村与上斜村那接近总约7公里的一个多小时负重暴走？？
这一段由于车子不能进入，请当地拖拉机的话，时间大早请不到。故这一段只能徒步，但这一段徒步也是很ZN的，很耗体力。大家要有心理准备。
3。如何保持一定的睡眠？休息状况大差，第二走起路来很难进入状态。此次我们在登山前几乎无睡眠。这对后面的登山有相当的影响。

推荐行程（由于次行程提前半个小时出发修改而来，速度基本与此次活动相当）：
D1：深圳体育馆（20：00出发）----罗坑镇（2：00）--<抓紧时间休息>--（5：30准时出发）----新洞村（6：30）--<整理行装、早餐>--（7：00出发）--<徒步>--上斜村（8：10）--<联系向导>--（8：50出发）----高嶂顶（12：05）--<抓紧时间1个半小时内吃午餐，要充分吃主食充此时间不可以省，>--（13：00出发）----船底顶（16：30）--<拍照、休息>--（16：45开始下山）----乱石坡（17：05）----溪谷（未记录）----工棚（23：50）--<露营、晚餐>

注：
1。这样虽要走4至5个小时夜路，但经过权衡，考虑到穿越前的睡眠问题，这样处理应该是一个较好的折中方案。
2。这种方案请大家保持一定的速度，不要拖拖拉拉浪费时间。
3。建议此类活动人数控制在10人以内，并人员一定要经过挑选。
4。如果状态身体不适，该下撤就应该让其主动下撤，不要犹豫。否则会让整个队伍陷入困境的。
5。装备方面就不再说了，不严格装备，极容易出大事的。要走至少四个多小时的夜路，大家也应该知道带上备用头灯及带上多备用电池了。
6。向导一定要请。否则是无法成功穿越的。
7。溯溪下山时有几个很高的断点，很危险的（约五米深，如果一不小心滑下去，将会直接危及生命），要小心通过
8。晚上大家一定要结伴同行，不要走散了。
9。负重要适度，不要超过40斤，另沿途有饮用水被充，背负3升纯水净足够，（沿途要注意补充水）！
10。下山要控制速度，如果下山时某位队员发生稍为严重意外不能走路的话，会把整队人拖跨的。
11。一个很好的应急方案：如果下山途中有人受伤，全队可以就地休息，等待全亮后再出发，全体到坪坑村集体下撤。就地休息的意思不是就地扎营，那里是没有地方扎营的，或许全队只能找个稍平的地方半躺休息，这种露天的休息，其间要注意防蛇。
两天走：上斜村——船底顶（山顶露营）——第二天下乱石坡溯溪——坪坑终点是一个很不错的线路。

1。夏天走船底顶是有相当难度的：主要体现在天气热，下山的溪谷水流大。
2。在熟悉线路心中有底的前提下，活动难度会大大减少：1。时间好支配 2。心中对线路长度及有底，心中踏实。

猿人

看来路线很刺激和危险，也十分需要体力，祝贺如风等兄弟姐妹们成功穿越，下次有机会一定去，同你们共同体验：）

松树

强！PFPF!

木棉

连如风都说bt的线路xx(。。。不能想象到底有多bt。。。
期待下边的精彩叙述

步知道

我的感受（其实也是老调重谈）：
一、正确认识自己的能力，慎重报名。

如果你报了名且确认成行了，那么：
二、尽量减负，是在山下就减，不是到上山才扔给别人哦。

如果你已经走在上山途中那就想一想第三：
三、还想什么！乘着还有体力，没受伤，天没黑赶快下撤喽。

眼泪天使

仔细学习，为以后穿越做准备。

业余爱好

行程时间记录：
深圳体育馆（20：15出发）----罗坑镇（5：10）--<休息>--（6：00出发）----新洞村（7：00）--<整理行装、早餐>--（7：30出发）--<徒步>--上斜村（8：40）--<联系向导>--（9：20出发）----高嶂顶（12：35）--<午餐>--（14：00出发）----船底顶（17：00）--<拍照、休息>--（17：30开始下山）----乱石坡（17：50）----溪谷（未记录）----工棚（24：40）--<露营、晚餐>

工棚（8：25）--<沿引水渠行进>--坪坑村（9：15）--<下撤点>--（9：40出发）----石门台村（石门台18号）（12：50）--<午餐>--（14：20出发）----石门台保护站（17：00）

如风

业余爱好 wrote:
行程时间记录：
深圳体育馆（20：15出发）----罗坑镇（5：10）--<休息>--（6：00出发）----新洞村（7：00）--<整理行装、早餐>--（7：30出发）--<徒步>--上斜村（8：40）--<联系向导>--（9：20出发）----高嶂顶（12：35）--<午餐>--（14：00出发）----船底顶（17：00）--<拍照、休息>--（17：30开始下山）----乱石坡（17：50）----溪谷（未记录）----工棚（24：40）--<露营、晚餐>

工棚（8：25）--<沿引水渠行进>--坪坑村（9：15）--<下撤点>--（9：40出发）----石门台村（石门台18号）（12：50）--<午餐>--（14：20出发）----石门台保护站（17：00）

谢谢业余兄弟。我把其加入主帖中去了。

木棉

我真的不知道如何来表达我对各位的仰慕8D但愿我也有勇气去走走

流星

好噻厉啊！

驴腿

如风头驴的总结很好。

这是一条非常危险的线路，不建议走！

如果一定要走，建议不要在天黑后下乱石坡，那是非常危险的，一不小心是会出人命的！
还有紧接乱石坡的无完无了的溯溪下山，也是很危险的，特别是天黑以后！
特别是下雨，一定不要走这一段乱石坡，一定要在雨后一段时间后才走！

如风这次带队做得很好，特别是在半夜12点半到工棚营地立马扎营（虽然营地条件很差），避免了在天黑和人困马乏的情况下走有潜在危险的水渠路段（水渠宽30公分，一边是悬崖，一边是水渠）。

我们全队安全回来，并且没人受较大的伤，就是最大的成功，何况还有6位勇士完成了全程穿越，我个人认为这是一次成功的穿越！
我虽然没有走石门台那一段，但我走了全程难度和强度最大的船底顶穿越，也就是整条线路最精华部分，再走下去的话，我估量一下自己当时的状况，走完全程是没问题的，就是速度会比较慢，会拖慢整个队伍的速度，如果要强行走的话，会造成一定程度的运动伤害，就在坪坑主动下撤了。
我个人觉得对这条线路已经没什么遗憾了。

另外，我是绝对不会再走这条线路了！;)
用头驴的话来说：“这是一条变态的线路！”
没有必要把自己重复地放在同样的危险之中！

另外，下撤时从坪坑出罗坑，坐摩托要走一个小时山路，十分危险，危险程度不下于走乱石坡。
如果有得选择的话，我宁愿负重走山路也不坐摩托！

飞羽

4。下山难点：也即乱石堆难点及溯溪下山难点。这是船底线路的魔鬼难点。一般山都会有正式的下山线路，但船底顶却是个BT的下山线路：沿着峡谷溯溪下山！里面的乱石没完没了。。。试想1580米高的山直接溯溪下山，那是会多漫长的线路。。。我们是有头灯的照耀下搜着6个多小时才下至露营。里面的故事催毁着任何人的意志。。。

晚上的乱石坡和溪谷真是BT，黑夜中几乎长无止境的煎熬中人的体力和精神都在飞快的消耗，雨后路巨滑，我穿着溜冰似的登山鞋，一路狂摔，人都摔傻了，最后走在平路上都可以头朝下的扎到路边草丛里，脑子里一片空白，只知道往前一步一步地蹭，几乎是用屁股蹭完了整个溪谷。

xiaolin8

看着六ＢＴ顺利回来，眼泪是哗哗滴，内心是酸酸滴，对于爱山的我，木有完成全程．．．．:~):~)

山还在那里，最少是最欣慰的，朋友还是最重要的，决定下撤那一刻没有一点犹豫．

为六ＢＴ顺利鼓掌，为十个下撤者鼓掌，因为我们是一个团队．

眼泪天使

xiaolin8 wrote:

山还在那里，最少是最欣慰的，朋友还是最重要的，决定下撤那一刻没有一点犹豫．

此时无声胜有声! 8G的支持心领了!

同时也自我检讨，在没有正确估计自己的能力下，贸然负伤前进，影响其它队员计划。还好及时反醒回撤，没有影响大队伍行进。|)

对于山，还是抱有一种遗憾，但是下次之行前，一定会仔细考虑、合理安排，对自己、对队员以及对整个团队负责!

aleave

安全回撤者才是更应该接受掌声滴:8):8):8):8):8)
有什么比安全更重要呢?
山还在哪里,生命只有一次

李公子

同志们辛苦啦…:I

陈哥

上周六在良田河溯溪，就想你们在船底顶的情境是怎么样，应该暴晒吧？是否在天凉时（十月份）好一点？

对所有队员表示严重佩服！

业余爱好和飞羽，完成了全程，好样的！看来我的介绍没错吧，如风版竹？

行天

确实是BT的路线，第一天晚上的下降太险了。

关于食物和能量的补给，在走这么长的路线时，我倒是不赞成在中午把时间用在生火吃热食上，热食的补给带来的更多是心理方面的作用。可以把中午FB的时间压缩一半，每人要准备一些可以补充热量的小吃放在随时拿得到的口袋里，不时拿出来吃一吃。白天一小时完成的路线，晚上最少要一个半小时完成，所以中午省下来的时间可以少走夜路，也减小一点夜路的风险，提前一个多小时到露营点后，再吃热食后睡觉。

业余爱好

[quote]陈哥 wrote:
上周六在良田河溯溪，就想你们在船底顶的情境是怎么样，应该暴晒吧？是否在天凉时（十月份）好一点？

第一天的天气非常好，无太阳，未下雨。若下雨，难度会增加。
第二天比较晒，但整条线路晒的时间不多。
十月份走估计会比较好。

飞羽

如果下雨的话，难度会增加很多，而且会更加的危险。
乱石坡石头很松，就连近一人高的巨石都有可能翻倒。
接下来的溪谷全是青苔石头，一不留神就会滑倒，
如果下雨，溪水会涨，会变得难以通过，建议带上绳子。

午饭时间如果缩短的话，是会节省不少时间，但从船底顶到营地，
几乎没有休息的地方，时间又很长。如果可能，
建议在登船底顶之前的水源处作充分的补充。
（一定要多吃点高热量的东西，喝够水）

另外，热食绝对不仅是心理上的好处，它对缓解疲劳、
加快恢复的效果远远好于啃两口干粮或巧克力。
当然，随身口袋里放点果仁、巧克力之类的也很有帮助。